“汽车市场没有最好的动力，只有最适合的动力。动力类型的选择权应该交由用户。”3月10日，长安汽车执行副总裁、首席技术官张晓宇博士在新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛上表示。

　　张晓宇认为，乘着电动化的东风，近些年我国新能源车产业迎来高速发展，并成为推动全球汽车工业发展的重要引擎。

　　据介绍，3月6日，长安启源A07真香版正式上市。其中，710旗舰版的推出，让纯电700公里级续航车型价格首次进入15万区间。而且还搭载了无框电吸门、L2级IACC智能领航系统等数十项同级顶流数智标配。

　　“汽车产业往新能源化转型的过程中，能源动力技术并不是单一的选择。”张晓宇博士表示，从国家战略层面来看，混合动力车型被大力推广普及;从市场环境来看，多元化消费才是新能源车行业的特征，其中插混车与增程车成为很多消费者的首要购车选择。他预测，xEV(插混/增程)车型的市场成绩在未来三年会进入“黄金增长期”。

　　“多元化动力技术路线发展已经成为全行业共识。”张晓宇表示，长安汽车一直致力于满足市场的多样化需求。

　　张晓宇表示，目前，长安汽车已经具备多动力类型全栈自研能力。未来长安汽车也会坚持多元技术路线齐头并进，并在混动技术领域持续深耕。

科技日报